Ce plan Bouvet-Petit a été entre de très bonnes mains ! Loick Peyron tout d'abord, puis Jean Maurel. Bob Escoffier a ré-armé ce 60 pieds ancienne génération pour courir la prochaine transat Jacques Vabre. Comme les bateaux précédants, le nouvel Adecco est rouge.

"Il a de très bons restes... On va pouvoir vite s'en rendre compte lors du parcours de qualification en double que je compte réaliser fin août pour la Jacques Vabre. Je travaille sur la confection d'une nouvelle garde robe. Peut-être même en carbone. Pour descendre au Brésil il faut au moins ça !".

Ce plan Bouvet-Petit a été entre de très bonnes mains ! Loick Peyron tout d'abord, puis Jean Maurel. Bob Escoffier a ré-armé ce 60 pieds ancienne génération pour courir la prochaine transat Jacques Vabre. Comme les bateaux précédants, le nouvel Adecco est rouge.

"Il a de très bons restes... On va pouvoir vite s'en rendre compte lors du parcours de qualification en double que je compte réaliser fin août pour la Jacques Vabre. Je travaille sur la confection d'une nouvelle garde robe. Peut-être même en carbone. Pour descendre au Brésil il faut au moins ça !".